外媒6月29日消息，據(jù)悉，玻利維亞政府周四表示，該國已與俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)和中國中信國安集團(Citic Guoan Group)簽署了鋰協(xié)議，尋求開發(fā)其巨大但尚未開發(fā)的鋰電池金屬資源。

這兩筆交易預計總投資額為14億美元，此前在1月份與中國電池巨頭CATL達成了類似協(xié)議，這是中國政府鎖定電動汽車用金屬供應的又一項潛在勝利。

“通過這些交易，我們國家將能夠在2025年在Uyuni, Coipasa和Pasto Grandes鹽灘生產(chǎn)約10萬噸碳酸鋰，”碳氫化合物和能源部長Franklin Molina在拉巴斯的一次活動中表示。

根據(jù)美國地質調查局的數(shù)據(jù)，玻利維亞標志性的鹽灘是世界上最大的鋰資源所在地，儲量為2100萬噸，但該國長期以來一直在努力提高工業(yè)產(chǎn)量或開發(fā)商業(yè)上可行的儲量。

各國政府、礦業(yè)公司、電池市場以及從特斯拉(Tesla)到寶馬(BMW)等全球汽車制造商都在爭先恐后地確保金屬的供應。在向電動汽車的重大轉變中，許多電池都需要金屬。

Molina表示，這些投資將允許在Pasto Grande和Uyuni Norte兩鎮(zhèn)建設兩個直接鋰提取(DLE)加工廠，每年至少生產(chǎn)45,000噸碳酸鋰。

俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)通過旗下鈾壹集團(Uranium One Group)參與競標，該公司證實了這一消息，稱將在該項目上投資6億美元，這是該公司在海外的首個大型鋰項目，計劃年產(chǎn)2.5萬噸碳酸鋰。

俄羅斯國家原子能公司第一副總經(jīng)理基里爾·科馬羅夫在一份聲明中說:“根據(jù)地質勘探工作的結果，有可能提高產(chǎn)能。”

莫利納表示，中信國安將投資8.57億美元，還將“考慮投資電池廠，并可能進行技術研究，建立一家汽車裝配廠，以創(chuàng)造一場真正的電動交通革命。”

他說，與鈾壹集團的交易是為了進行可行性和投資前研究，并補充說，在鹽灘上使用俄羅斯技術進行的多次測試表明，鋰的回收率超過80%，純度約為99.5%。

與玻利維亞一起，鄰國智利和阿根廷構成了所謂的“鋰三角”，是世界上最大的金屬寶庫的所在地。智利和阿根廷在生產(chǎn)方面要先進得多，項目往往需要數(shù)年才能開花結果。